Syntus weet het ook niet meer

Posted on 17-05-2012 by Martijn Coenen

update 13:15
 

De Gelderlander:

Open dit artikel »
Posted in Openbaar Vervoer | Tagged , | 2 Comments

Veiligheid is geen issue op het spoor

Posted on 16-05-2012 by Martijn Coenen

Je zal voor je veiligheid maar afhankelijk zijn van een partij, die geen interesse heeft voor je veiligheid. Stel je voor: een vliegtuigmaatschappij die geen onderhoud wil uitvoeren. Stel je voor: Een flatgebouw dat instort als het een beetje gaat regenen. Stel je voor: dat het stroomnet dat in plaats van 230v ineens 10.000 volt via je stekkers laat lopen omdat ze geen zin hebben om besluiten te nemen die met zekerheid en veiligheid te maken hebben.

NU.nl: Het ministerie van Infrastructuur, de NS en Prorail kijken naar elkaar en ondertussen gebeurt er niets. ”Door schade en schande is er niet veel vertrouwen meer in de beslissingskracht en dat is gebaseerd op de geschiedenis wel terecht”, aldus Attje Kuiken.

Open dit artikel »
Posted in Openbaar Vervoer | Tagged , , , , | Leave a comment

Connexxion doet niet wat ze beloven

Posted on 14-05-2012 by Martijn Coenen

De Maatschappij Voor Beter OV heeft berichten ontvangen dat Connexxion niet doen wat ze beloven. Een blinde busreiziger kreeg onlangs de onaangename verrassing dat de halte verplaatst was in verband met werkzaamheden. Op de (toegankelijke) website van Connexxion was er niets te vinden over werkzaamheden. Er ging een klacht naar Connexxion met de vraag omleidingen en halteverplaatsingen op de site te vermelden. Wat Voor Beter OV betreft is dat sowieso een normale gang van zaken, of het nu om een gehandicapte gaat of een doorsnee reiziger.

Connexxion reageerde met een brief waaruit hier een stukje te lezen is:

Open dit artikel »
Posted in Openbaar Vervoer | Tagged , | 5 Comments

Onderzoek: Trein weinig populair om naar het werk te gaan

Posted on 09-05-2012 by Martijn Coenen

Maar vijf procent van de Nederlanders gebruikt meestal de trein om naar het werk te gaan. Bijna zes op de tien werkenden nemen vooral de auto. Dat blijkt uit woensdag gepubliceerd onderzoek van het Centraal Bureau voor de Statistiek.

Dat schrijft Nieuws.nl. Reden hiervoor zou vooral de langere reisduur zijn. Met de trein gemiddeld 67 minuten en met ander vervoer 20 minuten. Nu twijfel ik er niet over dat de trein geen populair vervoermiddel is, maar de conclusie dat het primair aan de reistijd ligt, daar twijfel ik over.

Open dit artikel »
Posted in Openbaar Vervoer | 1 Comment

ProRail is het spoor bijster

Posted on 04-05-2012 by Martijn Coenen

Utrecht Centraal is een hoofdpijnstation. De infrastructuur is veel te complex. En ook als de treinenloop bijgestuurd moet worden, is dat zo ingewikkeld, dat er bij grote verstoringen een onbeheerst proces ontstaat.

Dit is toch niet te geloven. Dit slaat allemaal op de core-business van ProRail en dan vinden ze het maar ingewikkeld? En dan durven ze nog te vergelijken met stations in Tokyo en Zurich!

Open dit artikel »
Posted in Openbaar Vervoer | Tagged | Leave a comment